Фокус на безбједности саобраћаја на aуто-путевима у Републици Српској

Безбједност саобраћаја је императив свим инжењерима, који су ангажовани у склопу Службе за безбједност саобраћаја и свакодневно раде на примјени иновативних рјешења, која ће осигурати безбједно путовање свим корисницима услуга.

Поручио је то главни инжењер за безбједност саобраћаја у Јавном предузећу „Аутопутеви Републике Српске“ д.о.о. Бања Лука Никола Ћопић, додавши да је један од кључних приоритета смањење броја саобраћајних незгода, али и повећање свијести о безбједности саобраћаја међу возачима.

-Наш тим инжењера, стручњака за безбједност саобраћаја, али и техничко особље, непрестано ради на анализи података о саобраћајним незгодама, како бисмо идентификовали тачке са високим ризиком и развили стратегије за њихово управљање. Увођење најновије технологије, попут система за праћење и управљање саобраћајем, омогућено нам је брже реаговање на ванредне ситуације и пружена могућност правовременог обавјештавања корисника ауто-путева о потенцијалним опасностима – истакао је Ћопић, додавши да упркос чињеници да се на мрежи путева којом управља ЈП „Аутопутеви Републике Српске“ догоди мање од два одсто од укупног броја саобраћајних незгода у Републици Српској и да су скоро све саобраћајне незгоде, које су се догодиле на ауто-путевима, окарактерисане као оне са материјалном штетом. Ћопић је додао да константно прате развој технологије и у најкраћем могућем року планирају интеграцију истих у постојеће интелигентне системе.

Тако је, нагласио је он, планирана имплементација неколико паметних система за управљање саобраћајем, а ове технологије не само да треба да допринесу побољшању ефикасности саобраћаја на ауто-путевима, него и да утичу на смањење саобраћајног ризика путем ране детекције потенцијалних опасности и аутоматизованом обавјештавању корисника у сврху превентивног дјеловања.

Осим наведених активности, инжењери у служби за безбједност саобраћаја континуирано унапређују стручна знања у области безбједности саобраћаја присуством на међународним конференцијама у области безбједности саобраћаја, те усвојена знања и најбоље праксе како у земљама у окружењу тако и она из иностранства правовремено имплементују у превентивним активностима.

-Превентивне активности у области безбједности саобраћаја су тренутно приоритет нашег техничког особља и у претходном периоду акценат је стављен на унапређење сарадње са осталим кључним субјектима у овој области. У реализацији ове замисли, организовано је неколико састанака са кључним субјектима у области безбједности саобраћаја – казао је Ћопић, подсјетивши да је као плод унапријеђене сарадње реализовано неколико превентивних активности, као и кампања подршке Ауто-мото савезу Републике Српске под називом „Безбједна вожња у зимским условима 2023“ у склопу које су корисници ауто-путева имали прилику да бесплатно преконтролишу техничку исправност својих возила, а корисницима је на наплатним мјестима дијељен и промотивни материјал са свим неопходним савјетима са безбједну вожњу у зимским условима под називом „Возим одговорно, стижем сигурно“.

Ћопић је додао да је осим тога на инфо порталима, али и магнетним картицама, истакнут и контакт за помоћ у случају квара на возилу „1285“ Ауто-мото савеза Републике Српске, а интензивно се ради како на информисању корисника о бесплатној служби превоза возила у квару, која настану на путевима, тако и на откривању и отклањању неадекватног превоза ових возила.

-Будући да константно ослушкујемо потребе и захтјеве локалних заједница и других корисника наших услуга, а у склопу припреме набавке опреме за одвраћање дивљачи са ауто-пута, организован је низ састанака са представницима Министарства пољопривреде, шумарства и водопривреде Републике Српске, али и са ловачким удружењима, чија се ловишта налазе у близини изграђених дионица ауто-пута, а све у циљу проналажења адекватних локација за постављање уређаја за одвраћање дивљачи од ауто-путева и повећању безбједности саобраћаја на истим – подсјетио је Ћопић.

Према његовим ријечима, циљ је створити окружење на ауто-путевима, које је не само сигурно, већ и ефикасно и удобно за све учеснике у саобраћају.

-Безбједност је у средишту наших настојања и са задовољством свједочим преданости нашег тима ка остваривању овог циља, а један од кључних доказа да континуирано улажемо у одржавање и унапређење инфраструктуре аутопутева, јесте да то што редовно пратимо стање путева, одржавамо и побољшавамо хоризонталну и вертикалну сигнализацију, те се трудимо да обезбиједимо оптималне услове вожње – указао је Ћопић, подсјетивши да је пројекат вођења саобраћаја на ауто-путевима као и путевима који усмјеравају на ауто-путеве је у завршној фази, те ће се почетком сљедеће године вршити имплементација како нове вертикалне сигнализације тако и безбједносне опреме, која ће како са аспекта безбједности, тако и естетски, допринијети подизању већ високог прага квалитета наших услуга.

У погледу саобраћајне сигнализације, потребно је још истаћи и да се на дионици ауто-пута „9. јануар“ већ изводи хоризонтална сигнализација савременом методом „хладне пластике“, што има за циљ унапређење безбједности саобраћаја у домену безбједнијих путева, што директно кореспондира са краткорочним мјерама Извјештаја о провјери безбједности саобраћаја који смо реализовали у протеклом периоду.

Ћопић је указао да је, као круна свих превентивних активности,  Јавно предузеће „Аутопутеви Републике Српске“ анализом расположивих података о саобраћајним незгодама, преузетих из евидентције саобраћајних незгода Министарства унутрашњих послова Републике Српске за законом дефинисан временски период тј. за период од 1. јануара 2022. године до 31. децембра 2022. године, а у складу са чланом 32. Закона о безбједности саобраћаја на путевима Републике Српске и чланом 5. Правилника о идентификацији опасног мјеста, начину и критеријумима за утврђивање приоритета отклањања опасних мјеста и начину отклањања опасних мјеста и Упутством за идентификацију и санацију опасних мјеста на путној мрежи током 2022. године, констатовало да не постоје опасна мјеста на дионицама ауто-путева у надлежности овог предузећа.

Кредит за прву дионицу Коридора 5ц у Српској

Директор Јавног предузећа „Аутопутеви Републике Српске“ д.о.о. Бања Лука Душан Топић и директорица Одјељења за транспорт Европске банке за обнову и развој (ЕБРД) Сју Барет потписали су данас, 27. децембра 2017. године уговор о одобрењу кредитних средстава за изградњу прве фазе Коридора 5ц кроз Републику Српску, у износу од 70 милиона евра.Потписивању уговора присуствовала је предсједник Владе Републике Српске Жељка Цвијановић, министар саобраћаја и веза Републике Српске Неђо Трнинић, као и директор ЕБРД у БиХ Јан Браун.

Директор ЈП „Аутопутеви РС“ Душан Топић није крио задовољство због данашњег потписивања кредитног споразума са ЕБРД, чиме ће се омогућити наставак изградње мреже аутопутева у Републици Српској. Према његовим ријечима, већ на прољеће би могла да почне изградња поменуте дионице у дужини од шест километара, која ће омогућити и повезивање изграђеног аутопута „9. јануар“ са Коридором 5ц.

-Данашњи догађај уједно је и резултат наше континуиране и конструктивне сарадње са ЕБРД-ом. Веома смо захвални на подршци, коју смо добили у протеклом периоду и надамо  се да ћемо сада, када су акцизе на гориво коначно усвојене, имати још интензивнију сарадњу са ЕБРД на припреми других, веома важних пројеката у Српској– додао је Топић, изразивши захвалност и Европској унији, која разматра суфинансирање пројекта грантом од 15,3 милиона евра, које би дала путем Инвестиционог оквира за Западни Балкан (WBIF).

Према ријечима Јана Брауна, ЕБРД је до данас уложила више од 2 милијарде евра у преко 150 пројеката у БиХ. Међу најважнијим улагањима свакако су улагања у инфраструктурне пројекте, који, навео је Браун, имају за циљ модернизацију и побољшање транспортне инфраструктуре  у земљи.

-Након што је Парламент БиХ прошле седмице усвојио сет закона о акцизама, веома нам је драго да одмах крећемо са одобравањем 70 милиона евра нових ЕБРД средстава за прву дионицу кључног Коридора 5ц, који ће се градити у Републици Српској. Ово ће створити нова радна мјеста и подстаћи економски развој-поручио је Браун.

Директорица Одјељења за транспорт ЕБРД Сју Барет нагласила је да ће овај уговор бити допринос интегрисању БиХ у регион Западног Балкана и европског тржишта.

-Ово је наставак ранијих пројеката, гдје већ изграђено 100 километара модерног аутопута и овим пројектом пружамо подршку развоју земље кроз интегрисање и повезаност – нагласила је Барет.

 

Потписан споразум са кинеским партнерима

Директор Јавног предузећа „Аутопутеви Републике Српске“ д.о.о. Бања Лука Душан Топић и представници кинеске компаније „China Shandong International Economic & Tehnical Cooperationg Group LTD“ потписали су у недјељу, 26. новембра2017. године споразум о сарадњи у вези са изградњом аутопута Бања Лука – Приједор – Нови Град.

Споразум је потписан у оквиру овогодишњег, Шестог самита Иницијативе „16+1“, који се одржава у Будимпешти. Према ријечима директора Топића, споразумом је дефинисано да се реализација пројекта изградње аутопута на правцу Бања Лука – Приједор – Нови Град одвија кроз концесију, на тај начин да би кинески партнери својим средствима изградили наведену саобраћајницу, а након тога би наплаћивали путарину и враћали уложени новац.

-Прва фаза се односи на дионицу аутопута од Бање Луке до Приједора, а наредна фаза, која би се разрађивала у пројектној и студијској документацији, подразумијевала би наставак изградње аутопута на правцу од Приједора до Новог Града, као и брзог пута од Приједора до Козарске Дубице и даље до граничног прелаза Доња Градина – нагласио је директор Топић.

Према његовим ријечима, до половине следеће године, требало би да буде затворена финансијска конструкција за наведени пројекат, послије чега би се кренуло у следећу фазу реализације.

Осим са ЈП „Аутопутеви РС“ д.о.о. Бања Лука, кинески партнери потписали су и комерцијални уговор са директором „Жељезница Републике Српске“ Драганом Савановићем о реконструкцији пруге од Бање Луке до Новог Града, односно до границе са Хрватском.

Потписивању ових уговора присуствовала је и помоћник министра саобраћаја и веза Републике Српске Дијана Обрадовић.

Представљени пројекти ЈП „Аутопутеви РС“

Министарство саобраћаја и веза Републике Српске и Агенција за безбједност саобраћаја Републике Српске, 26. и 27. октобра 2017. године били су домаћини дводневне Међународне конференције „Безбједност саобраћаја у локалној заједници“, која је на једном мјесту окупила врхунске стручњаке у области саобраћаја из Српске, БиХ, Србије, Словеније


и других земаља.

Конференцију је званично отворио предсједник Народне скупштине

Републике Српске Недељко Чубриловић, наводећи да је у Републици Српској примјетан тренд смањења броја саобраћајних незгода са смртним исходом, те да је само у девет мјесеци ове године, број смртно страдалих мањи за 18 одсто, у односу на исти период прошле године.

-За даље унапређење безбједности саобраћаја, неопходно је рјешавати проблем „црних тачака“. Морамо бити свјесни да је БиХ у бившој Југославији била саобраћајно најнеразвијенија република, да онда и не говоримо у европским размјерама гдје је њено мјесто – нагласио је Чубриловић, подсјетивши да је за последњих 20 година заиста много урађено на унапређењу ове области, али да је неопходно реаговати на конкретне примјере и ризична мјеста на путевима и упозоравати учеснике у саобраћају.

Министар саобраћаја и веза Републике Српске Неђо Трнинић мишљења је да је на позитивне резултате у подизању нивоа безбједности саобраћаја, добрим дијелом, утицала Агенција за безбједност саобраћаја Српске својим едукативним кампањама и активностима на терену.

-Република Српска има више од 4.000 километара регионалних и магистралних путева и више од 6.000 километара локалних путева. Стање није идеално, али стално радимо на унапређењу инфраструктуре  елиминисању такозванх црних тачака – нагласио је министар Трнинић.

Како ће и у којој мјери на укупну безбједност у саобраћају утицати изградња савремених, европских саобраћајница у Републици Српској, учесници су имали прилику да чују током презентације пројеката Јавног предузећа „Аутопутеви Републике Српске“ д.о.о. Бања Лука, о чему је говорио инжењер за грађење аутопутева у Одјељењу за грађење Сектора за техничке послове ЈП „Аутопутеви РС“ д.о.о. Бања Лука, Давор Вучковић.

Вучковић је присутнима представио досадашње активности ЈП „Аутопутеви РС“ д.о.о. Бања Лука, с нагласком на већ реализоване пројекте, попут изградње аутопута на европском правцу Е 661 Градишка – Бања Лука, те дионице аутопута „9. јануар“ Бања Лука – Добој, као и недавно отворене секције друге дионице „9. јануара“, на правцу од Маховљана до Друговића. Поред тога, Вучковић је представио и пројекте, чија је припрема у завршној фази и чија се реализација очекује у наредном периоду, попут изградње првих шест километара аутопута на Коридору V c, на траси кроз Републику Српску и то на правцу од Јоховца до Добоја, као и пројекте изградње аутопутева на правцима Бања Лука – Млиништа (граница са ФБиХ), Бања Лука – Пријед – Нови Град, Бања Лука – Бијељина – граница са Србијом и низ других.

На крају, присутни су имали прилику да виде кратки видео – запис о вожњи у супротном смјеру на дионици аутопута „9. јанаур“, на правцу Добој – Прњавор. Наиме, само захваљујући правовременој реакцији запослених у Центру за одржавање и контролу саобраћаја  (ЦОКС) у Кладарима, избјегнута је саобраћајна незгода са фаталним посљедицама, јер је возач, који вози у супротном смјеру, одмах уочен, те су о томе обавјештене надлежне службе.

 

Представљени пројекти ЈП „Аутопутеви РС“

Представљени пројекти ЈП „Аутопутеви РС“

Министарство саобраћаја и веза Републике Српске и Агенција за безбједност саобраћаја Републике Српске, 26. и 27. октобра 2017. године били су домаћини дводневне Међународне конференције „Безбједност саобраћаја у локалној заједници“, која је на једном мјесту окупила врхунске стручњаке у области саобраћаја из Српске, БиХ, Србије, Словеније и других земаља.

Continue reading “Представљени пројекти ЈП „Аутопутеви РС“”