

Republika Srpska gradi mrežu od 232 km autoputa i brzih puteva – pregled izgrađenih dionica, projekata u izgradnji i budućih infrastrukturnih koridora koji će povezati RS sa Hrvatskom, Srbijom i ostatkom evropske putne mreže
PROČITAJ VIŠE
JP Autoputevi Republike Srpske potpisali su Memorandum o razumijevanju sa kineskom kompanijom China Jiangxi Corporation za realizaciju autoputa Vukosavlje–Brčko, dijela strateškog koridora prema Srbiji. Memorandum iz 2017. godine definiše preliminarne aktivnosti ka konkretnim ugovorima, bez obavezujućeg karaktera. Izgradnja je predviđena Prostornim planom RS, a zahtijeva izradu Studije izvodljivosti i ostale projektne dokumentacije.
PROČITAJ VIŠE
Auto-put E-661 Gradiška–Banja Luka dužine 34 km, pušten u saobraćaj 2011. godine, predstavlja prvi izgrađeni auto-put u Republici Srpskoj, sa petljom Mahovljani kao ključnim čvorom koji spaja dva auto-puta. Projekat obuhvata tunele, mostove, viadukte i naplatne stanice, a uvođenjem naplate putarine otvorena su nova radna mjesta za lokalno stanovništvo. Izgradnjom novog mosta na Savi kod Gradiške, puštenog u punu funkciju u maju 2026. godine, uspostavljena je direktna autoputska veza sa Republikom Hrvatskom.
PROČITAJ VIŠE
Auto-put Banja Luka–Doboj dužine 71,9 km sa pet denivelisanih čvorova, 39 mostova i višestrukim vodnim konstrukcijama – ključni infrastrukturni projekat za integraciju Republike Srpske i povezivanje sa evropskom putnom mrežom
PROČITAJ VIŠE
Republika Srpska potpisala je prvi ugovor o koncesiji za auto-put Banja Luka–Prijedor dužine 42 km sa kineskom kompanijom China Shandong International, koja preuzima obavezu finansiranja, projektovanja i izgradnje, dok RS rješava imovinsko-pravna pitanja na trasi. Auto-put počinje u Kuljanima, gdje se vezuje na buduću obilaznicu Banja Luke, a završava petljom Prijedor, sa planiranom petljom Omarska i nizom mostova i nadvožnjaka. Koncesionar će projektovati, graditi i održavati autoput narednih 30 godina od završetka.
PROČITAJ VIŠE
Izgradnja Trans-evropskog koridora Pet c kroz Republiku Srpsku – povezivanje Budimpešte sa jadranskom lukom Ploče kroz dionice Johovac–Vukosavlje, obilaznicu Doboja i petlju Rudanka, ukupne dužine 46,6 km, radi povećanja saobraćajnog kapaciteta i ekonomskog razvoja BiH
PROČITAJ VIŠE
JP „Autoputevi Republike Srpske“ d.o.o. Banja Luka finansiralo je izradu Generalnog projekta za dionicu brzog puta u istočnom dijelu Republike Srpske, na koridoru sjever–jug. Razmatrano je više varijantnih rješenja, a nakon sprovedene multifunkcionalne analize odabrana je varijanta ukupne dužine približno 160 km. Generalni projekat sa pratećim studijama izradilo je preduzeće Institut za građevinarstvo „IG“ d.o.o. Banja Luka, a isti je završen i isporučen u martu 2021.godine.
PROČITAJ VIŠE
Za brzi put Sarajevo – Podromanija – Rogatica – Međeđa – Višegrad – Donje Vardište (granica) u saradnji sa Evropskom komisijom provode se aktivnosti na izradi projektne dokumentacije. U martu 2018. godine dostavljeno je Idejno rješenje u okviru Preliminarnih studija i projekata za izgradnju brze ceste na Ruti 3: Sarajevo –Vardište.
PROČITAJ VIŠE
Projekat Goražde – Foča – Gacko – Bileća – Trebinje nalazi se u jugoistočnom dijelu Republike Srpske u Bosni i Hercegovini i predstavlja dio planske mreže autoputeva i brzih puteva Republike Srpske. Brzi put počinje u zoni Ustiprače, gdje se povezuje na planirani brzi put Sarajevo – Vardište, dok se krajnja tačka nalazi južno od Trebinja, sa vezom na planirani autoput prema Crnoj Gori. Predviđena dužina trase, u skladu sa Prostornim planom Republike Srpske, iznosi oko 170 km.
PROČITAJ VIŠE
U skladu sa obavezama iz koncesionog ugovora, kineski koncesioni partner Shandong ima obavezu izrade idejnog rješenja za dionicu brzog puta Prijedor – Kozarska Dubica – Jasenovac, ukupne dužine približno 45 km.
PROČITAJ VIŠE