Јавно предузеће „Аутопутеви Републике Српске“ д.о.о. Бања Лука, као и читаву Бању Луку и Републику Српску, захватила је навијачка грозница пред један од најважнијих мечева у досадашњој историји Фудбалског клуба „Борац“ – окршај са аустријским „Рапидом“ на домаћем терену.

Поруке „Ај Борац“ освануле су на информативним порталима дуж ауто-путева у Републици Српској, чиме је ЈП „Аутопутеви Републике Српске“ дало пуну подршку екипи из Платонове да настави свој европски сан.

„Борац“ ће у четврак, 6. марта 2025. године, на Градском стадиону у Бањој Луци покушати да испише још једну страницу европске историје у првој утакмици осмине финала Лиге конференција, а на мегдан му излази „Рапид“ из Беча.

Јавно предузеће „Аутопутеви Републике Српске“ д.о.о. Бања Лука, активно је учествовало у обиљежавању 9. јануара, Дана Републике.

На свим наплатним станицама дуж ауто-путева у Републици Српској од поноћи 9. јануара, па све до поноћи 10. јануара, рампе су биле подигнуте и вожња је била бесплатна.

Вршилац дужности директора Јавног предузећа „Аутопутеви Републике Српске“ Недељко Ћорић, гостујући у Јутарњем програму Радио-телевизије Републике Српске, истакао је да се предузеће на овај начин укључило у обиљежавање 33. рођендана Републике Српске.

-Под слоганом „Слободно кроз Српску“, одлучили смо да свим грађанима Републике Српске понудимо вожњу ауто-путевима, без плаћања путарине и на тај начин дамо свој скромни допринос обиљежавању овог великог датума. Жеља нам је да што више грађана дође у Бању Луку и присуствује свечаном дефилеу поводом Дана Републике, те да се безбједно врате својим кућама – нагласио је Ћорић, додавши да је истовремено комплетна дионица ауто-пута „9. јануар“ Бања Лука – Добој окићена заставама Републике Српске.

Ћорић је истакао да је тај симболични чин уствари порука да све оно што градимо и стварамо, остаје за вјечност, генерацијама иза нас, баш као што је и Република Српска за вјечност рођена.

-Треба да чувамо нашу Републику Српску и да сваког дана, нашим дјелима чинимо да она буде све боља – поручио је Ћорић, додавши да ЈП „Аутопутеви Републике Српске“, као стратешки значајно предузеће за Српску, неуморно ради на изградњи савремене путне инфраструктуре.

Он је подсјетио да се у Републици Српској тренутно активно ради на реализацији стратешког националног пројекта, односно изградњи ауто-пута од Београда до Бање Луке, те да је на том правцу активно градилиште на дионици Рача – Бијељина. Друго активно градилиште је такозвана „Добојска обилазница“, односно друга дионица паневропског Коридора Пет ц кроз Републику Српску.

-Данас нам је посебно важно да нагласимо наш стратешки циљ, а то је повезивање Бање Луке са Београдом, чиме ћемо отворити тај животни коридор између Републике Српске и Србије. Као што сам рекао, интензивно се ради на дионици од Раче до Бијељине. Према нашим плановима, очекујемо да већ следеће године, заједно са Србијом, пустимо у функцију нове километре ауто-пута – рекао је Ћорић, додавши да ће тиме Бијељина прва добити савремену путну везу са Београдом.

На томе се, казао је, неће стати, јер се приводе крају активности на уговору о финансирању са кинеском банком о наставку изградње ауто-пута од Београда до Бање Луке и то дионице Бијељина – Брчко. Ћорић је изразио очекивање да се у току ове године крене са радовима на тој дионици, појаснивши да припремни радови увелико трају на дионици од Вукосавља до Брчког, те да ће исти бити интензивирани током 2025. године.

-Онда нам остаје још само дио Коридора Пет ц, на који би се ауто-пут Београд – Бања Лука везао код Вукосавља. Подсјетићу да ту дионицу још нисмо уговорили, због одређених застоја у преговорима са Европском инвестиционом банком и европским фондовима. Надам се да ћемо самостално имати довољно и снаге и капацитета да у овој години покренемо јавну набавку за избор извођача радова на тој дионици и тиме би била затворена комплетна прича о ауто-путу од Бање Луке до Београда, преко Бијељине – поручио је Ћорић, истакавши да очекује и дефинисање трасе кроз Брчко Дистрикт.

Говорећи о повезивању мреже ауто-путева на европске транспортне коридоре, преко новог моста преко ријеке Саве, код Градишке, Ћорић је рекао да по информацијама, којима он располаже, прва фаза радова на приступној саобраћајници на хрватској страни је у самом финишу, те да би до јесени ове године све требало да буде завршено.

-Тај правац ће умнгоме олкшати кретање и ријешити колапс на граничним прелазима, које имамо баш често на правцима према Хрватској, али ће исто тако значајно утицати и на привредни и економски развој, као уосталом и све дионице ауто-путева које градимо у Републици Српској. Те дионице не градимо само да би се од једне до друге тачке стигло брже и безбједније, већ да повежемо све дијелове Републике Српске, да донесу напредак у свакој локалној заједници у Српској. Надам се да ћемо мудрим вођењем наше Републике Српске, генерацијама иза нас оставити много тога што ће им бити од користи и што ће они знати да чувају, баш као и нашу светињу Републику Српску, за вјечност рођену – поручио је Ћорић.

ЈП „Аутопутеви Републике Српске“ и ове године учествовало је и у свечаном дефилеу, одржаном на Тргу Крајине у Бањој Луци. Ешалон, у којем је било 50 радника Одјељења за наплату путарине, предводио је в.д. извршног директора за техничке послове Слободан Станаревић.

-Част је и задовољство бити на челу ешалона у свечаном дефилеу поводом овако важног датума, какав је за српски народ 9. јануар, Дан Републике Српске. Свјесни чињенице да је за нас Република Српска једини гарант опстанка на територији државне заједнице БиХ, чуваћемо је и славити док постојимо на овим просторима. За вјечност је створена, за вјечност остаје – поручио је Станаревић.

Забрана саобраћаја за теретна возила на свим дионицама ауто-путева у Републици Српској, укида се данас, 25. децембра 2024. године, од 10 часова.

С обзиром да је интензитет сњежних падавина у последњих неколико часова значајно ослабио, те да су временске прилике повољније у односу на претходне дане, стекли су се услови за поновно успостављање саобраћаја за теретна возила на ауто-путевима у Српској.

Возачима још једном скрећемо пажњу да на пут не крећу без одговарајуће зимске опреме, те да се придржавају саобраћајних прописа и евентуалних ограничења, проузрокованих временским неприликама.

Јавно предузеће „Аутопутеви Републике Српске“ д.о.о. Бања Лука један је од субјеката у Систему хитног обавјештавања јавности у случају нестанка малољетног лица „Пронађи ме“, који је данас промовисан у Бањој Луци.

Систем „Пронађи ме“ припремљен је по узору на исти, који је успостављен у Републици Србији. Главни носилац активности је Министарство унутрашњих послова Републике Српске, које доноси одлуку о покретању система у случају нестанка малољетног лица, а остали укључени субјекти поступају у складу са својим надлежностима и обавезама.

Конкретно, поруке о нестанку малољетног лица, ЈП „Аутопутеви Републике Српске“ д.о.о. Бања Лука емитоваће на информативним порталима изнад ауто-путева, како би у што краћем року већи број наших корисника информисали о актуелном догађају и тиме повећали шансу за успјешним окончањем потраге за несталим лицем.

В. д. извршног директора за техничке послове ЈП „Аутопутеви Републике Српске“ Слободан Станаревић поздравио је идеју о успостављаљу једног оваквог система и у Србији и у Српској, изразивши задовољство чињеницом да предузеће може да буде важан партнер у будућим акцијама проналажења несталих малољетних лица.

-Као отац и човјек, надам се да нећемо имати прилику да користимо овај систем уопште, а као представник једног од важних субјеката у овим активностима, могу да кажем да смо на располагању свим институцијама и да ћемо дати све од себе да правовременом реакцијом утичемо на позитиван исход потенцијалне потраге – рекао је Станаревић, додавши да је ЈП „Аутопутеви Републике Српске“, оформило тим људи, задужених за праћење активности поменутог система.

На данашњој промоцији система, министар унутрашњих послова Републике Српске Синиша Каран потписао је споразум са министром здравља и социјалне заштите Аленом Шеранићем и министром саобраћаја и веза Недељком Чубриловићем, као и са генералним директором РТРС Дијаном Миланковић и генералним директором М:ТЕЛ-а Јеленом Триван.

Систем  хитног обавјештавања јавности у случају нестанка малољетног лица „Пронађи  ме“ у Републици Српској настао је пажљивом анализом сличних система у САД, Европи и земљама окружења, понајвише у Србији, који омогућава полицији да хитно, путем савремених средстава комуникације, обавијести јавност о нестанку малољетног лица и тако у потрагу укључи ширу друштвену заједницу, објављујући информаицје путем медија, телевизијских и радио емисија, интернета, смс порука, информативних портала на ауто-путевима и слично.

 

Због обилних сњежних падавина, које су у ноћи са недјеље на понедјељак, захватиле сјеверозападни дио Републике Српске, возачима скрећемо пажњу на опрез при вожњи и строго поштовање саобраћајне сигнализације.

Све дионице ауто-путева у Републици Српској су проходне за саобраћај, али је неопходно брзину кретања прилагодити актуелним временским условима и стању на путу. Зимске службе непрестано су на терену, али због интензитета падавина, могуће је задржавање сњежног покривача на неким мјестима. Због тога поново напомињемо да возачи прилагоде брзину кретања и држе одстојање, како би и себи и другима омогућили безбједну вожњу.

Још једном напомињемо да је од 1. новембра 2024. године обавезно посједовање зимске опреме на возилима!

У Центру за одржавање и контролу саобраћаја (ЦОКС) у Лакташима, обављена је смотра механизације за зимску службу, која ће у периоду од 15. новембра ове године, па до 15. марта 2025. године, бити у приправности и водити бригу о проходности свих дионица ауто-путева у Републици Српској.

Главни инжењер за одржавање у Сектору за техничке послове Јавног предузећа „Аутопутеви Републике Српске“ д.о.о. Бања Лука Драженко Кењало појаснио је да је мрежа ауто-путева подијељена у четири дионице и то Бања Лука – Градишка, Бања Лука – Прњавор, Прњавор – Добој и дионица Коридора Пет ц.

-Одржавање наведених дионица повјерено је предузећу „Козарапутеви“ д.о.о. Бања Лука, а зимском службом управљамо из два центра за одржавање и контролу саобраћаја у Лакташима и Кладарима – навео је Кењало, појаснивши да зимска служба са радом може почети и прије 15. новембра, а завршити прије 15. марта, све у складу са временским приликама.

Кењало је додао да је за овогодишњу зимску сезону припремљено 4.500 тона индустријске соли за посипање коловоза, 19 камиона, четири полутеретна возила, двије цистерне и 10 путничких возила.

-У периоду од 1. октобра па до данас, обављене су све припремне активности, превасходно израда оперативног програма рада, постављање зимске сигнализације и рубних мотки, припрема пункта за боравак радника, припрема зимске механизације и обука нових радника – нагласио је Кењало, изразивши задовољство досадашњим радом и правовременим реакцијама екипа зимске службе.

Према његовим ријечима, корисницима су на располагању и дежурни телефони зимске службе, путем којих могу да сазнају најновије инфомрације о стању на ауто-путевима, проходности и условима за одвијање саобраћаја. Дежурни телефон у ЦОКС Лакташи је 065/548-000, а у ЦОКС Кладари 065/204-201.

На градилишту будућег ауто-пута Београд-Бања Лука, на правцу од Раче до Бијељине на дионици дугој 20 километара изводе се радови на другом слоју насипа, а у току је и изградња планираних путних објеката, рекао је Недељко Ћорић, вршилац дужности директора ЈП „Аутопутева Републике Српске“, гостујући у Јутарњем програму Радио-телевизије Републике Српске.

– Ради се у пуном капацитету. Овај ауто-пут је национални приоритет, дајемо све капацитете, како би што прије повезали Бању Луку и Београд. То ће значити за све сегменте друштва, али и јачати привреду. Дневно урадимо преко 8.000 кубика растреситог материјала и све иде предвиђеном динамиком. Ова дионица биће пуштена у 2026. години – рекао је Ћорић.

Он је нагласио да је овај ауто-пут заједнички пројекат Србије и Републике Српске.

– Имамо одличну сарадњу са многим министарствима у Србији и из тога произилазе бенифити, од којих ће грађани имати највише користи – поручио је Ћорић.

Динамика радова значајно је повећана и на осталим дионицима којне су у припреми за извођење радова.

– Започета је дионица Бијељина – Брчко. То је нових 17 километара, а радове очекујемо следеће године. Од Вукосавља до Брчког такође до краја године имаћемо званичну одлуку банке о финансирању тог пројекета – рекао је Ћорић.

Према његовим ријечима свугдје у свијету технологије радова су сличне.

-Имамо срећу да су на нашим просторима квалитетни материјали и да нам то олакшава посао. Када су ту добар надзорни одбор и извођач, ми смо ту само да пратимо динамику радова. Исто тако немамо проблема са имовинско – правним односима ни на једном дијелу ауто-пута, односно појединачним пројектима и трасама, иако је то јако захтјевна материја – подвукао је Ћорић.

Ћорић често цитира реченицу предсједника Српске Милорада Додика “да малим путевима људи одлазе, а великим долазе”, дајући значај путној инфраструктури.

– Ми смо на граници са ЕУ, и можемо да размишљамо шта ћемо радити у тим пограничним зонама. До краја године организоваћемо округли сто, како управљати земљиштем у зони ауто-путева. То је јако интересантан простор за инвестиције и то ће бити велика развојна шанса за Републику Српску – додао је Ћорић.

Он се дотакао и “таг” уређаја, који умногоме убрзавају путовање свим учесницима у саобраћају.

– Пустићемо таг уређај са Србијом до краја године. Имамо јединствен таг унутар БиХ, а у плану је и јединствен таг са Хрватском – закључио је Ћорић.

У последњих 10 година, Република Српска је смањила број погинулих на путевима за 33 одсто, али то и даље није довољно да би се ухватио корак са развијеним европским земљама.

Поручио је ово предсједник Владе Републике Српске Радован Вишковић на почетку 13. Међународне конференције „Безбједност саобраћаја у локалној заједници“, која се 24. и 25. октобра одржава у Бањој Луци.

Предсједник Вишковић најавио је да ће Влада Републике Српске израдити нову стратегију безбједности саобраћаја од 2025. до 2034. године, чији ће основни циљ бити да се што више смањи број погинулих у саобраћају.

-О значају овог питања, најбоље говори податак да дневно у саобраћају 3000 људи у свијету изгуби живот, што је годишње 1,3 милиона људи и да повреде у саобраћају спадају у три највећа узрочника смрти у свијету – нагласио је Вишковић.

Вишковић сматра да је безбједност саобраћаја веома важно питање, не само за Републику Српску и све њене грађане, него и за цијели регион. Предсједник Владе захвалио се свим учесницима конференције на спремности да уложе свој труд, знање и енергију, како би Републику Српску довели на ниво европских земаља, када је ријеч о проблему саобраћајних незгода и њихових посљедица.

У име добитника признања за допринос у организацији овог еминентног скупа, учесницима се обратио в.д. директора ЈП „Аутопутеви Републике Српске“ д.о.о. Бања Лука Недељко Ћорић, који је указао на чињеницу да су ауто-путеви најбезбједније саобраћајнице, упркос чињеници да је из године у годину све више возила на свим дионицама ауто-путева у Српској.

– Иако се из године у годину биљежи повећање броја возила на ауто-путевима у Републици Српској, ниво безбједности свих учесника у саобраћају и даље је на изузетно високом нивоу, о чему свједочи податак да „фактор пут“ није проузроковао нити једну саобраћајну незгоду са смртним исходом или тешким повредама по учеснике у саобраћају – поручио је Ћорић, изразивши увјерење да ће у наредном периоду доћи до преусмјеравања саобраћаја са магистралних и регионалних путева на ауто-путеве.

Он је подсјетио да ЈП „Аутопутеви Републике Српске“ чини додатне напоре да што више возача усмјери на ауто-пут, те је с тим циљем, у протеклом периоду, спроведено неколико промотивних акција, током којих су корисницима понуђени велики попусти на цијене ТАГ уређаја што је довело до осјетног повећања броја корисника услуге електронске наплате путарине. Један од новитета, истакао је Ћорић, јесте и пуштање у рад мобилне апликације за допуну корисничких рачуна, тако да возачи више немају потребу да се заустављају на наплатним станицама, како би допунили ТАГ уређаје.

Ћорић је подсјетио да је у протеклом периоду урађена и детаљна анлиза и студија унапређења пословања, гдје је посебан нагласак стављен управо на сегмент безбједности саобраћаја.

– Укратко, наша мисија је максимална безбједност свих учесника у саобраћају и биће испуњена у потпуности. Том мишљу се водимо и у реализацији нових пројеката, изградњи нових километара ауто-путева и брзих путева у Српској. И, што је најважније, вјерујемо да магична бројка од нула страдалих у саобраћају, заједничким радом на овако важном питању, каква је безбједност, не мора да буде утопија, већ може да постане наша стварност – рекао је Ћорић, додавши да је приоритетно створити услове да наши путеви постану безбједне саобраћајнице, на којима неће бити угашен ниједан људски живот.

Ћорић је на крају поручио да ће ЈП „Аутопутеви Републике Српске“ увијек бити партнер оваквим и сличним скуповима, на којима се, из угла доказаних стручњака, дефинишу правци и начини дјеловања у смјеру унапређења безбједности свих учесника у саобраћају.

О актвиностима ЈП „Аутопутеви Републике Српске“ у сегменту безбједности саобраћаја, на панел дискусији говорио је главни инжењер за безбједност саобраћаја у предузећу Никола Ћопић.

Међународну конференцију „Безбједност саобраћаја у локалној заједници“, већ традиционално, крајем октобра, организују Министарство саобраћаја и веза Републике Српске и Агенција за безбједност саобраћаја Републике Српске, под покровитељством Владе Републике Српске, Савјета за безбједност саобраћаја Републике Српске и Европског савјета за безбједност саобраћаја. ЈП „Аутопутеви Републике Српске“ од самог почетка одржавања, стални су партнер у организацији овог скупа.