Представници Јавног предузећа „Аутопутеви Републике Српске“ д.о.о. Бања Лука, заједно са министром саобраћаја и веза Републике Српске Недељком Ћорићем и његовим сарадницима, представили су у четвртак, 29. септембра 2022. године, грађанима Станара и Дервенте идејно рјешење саобраћајне петље „Станари“, која ће ове двије локалне заједнице повезати са аутопутем „9. јануар“ Бања Лука – Добој.

Коордирантор пројекта у ЈП „Аутопутеви Републике Српске“ д.о.о. Давор Вучковић у разговору са мјештанима села Осиња и Јелањска, које највише и интересује будући инфраструктурни пројекат, појаснио је да би у што скоријем року могао да буде расписан јавни позив за избор најповољнијег извођача радова.

-Већи дио експропријације је већ урађен, припремамо осталу неопходну документацију и очекујемо расписивање тендера. Изградња би могла да почне већ следеће године – поручио је Вучковић.

Министар саобраћаја и веза Републике Српске Недељко Ћорић истакао је да ће се изградњом ове петље унаприједити привредни развој читавог краја и да ће већ  у октобру бити расписан тендер за израду пројектно-техничке документације. Он је појаснио да ће Република Српска, преко ресорног министарства, финансирати израдњу и по пет километара приступних саобраћајница са обје стране. Министар је нагласио да ће у плану пословања ЈП „Аутопутеви Републике Српске“ за следећу годину бити обезбјеђен новац за овај пројекат.

Градоначелник Дервене Милорад Симић истакао је важност изградње петље за ово подручје, те захвалио Влади Републике Српске и ЈП „Аутопутеви Републике Српске“ на овом подухвату.

-Дервенти треба брза саобраћајница и на томе радимо интензивно, имамо и одређене сагланости – додао је Симић.

Начелник општине Станари Радојица Ћелић поручио је да ће овој локалној заједници изградња петље много значити, јер ће тиме бити повећан промет роба и људи, унапријеђена привредна активности, а планирана је и изградња индустријске зоне у мјесту Јелањска.

Представници спортских, културних, хуманитарних и других удружења грађана, који су по одлуци Комисије за додјелу донација Јавног предузећа „Аутопутеви Републике Српске“ д.о.о. Бања Лука добили новчану подршку пројектима пријављеним на јавни позив овог предузећа, данас су у Бањој Луци потписали уговоре о додјели донација.

Вршилац дужности директора ЈП „Аутопутеви Републике Српске“ Слободан Станаревић, у обраћању окупљенима, нагласио је да предузеће први пут додјељује донације, као вид новчане подршке у области спорта и културе, те као вид хуманитарне и социјалне помоћи.

-Изненађени смо великим бројем пријава, али смо ипак одлучили да свима, који су нам послали захтјев, одобримо донацију. Можда неки нису задовољни износом, али смо се потрудили да никог не одбијемо. Следећи пут ћемо планирати веће изиносе за ове намјене, како би могли више да помогнемо – поручио је Станаревић, истакавши да је ЈП „Аутопутеви Републике Српске“ д.о.о. Бања Лука друштвено одговорна компанија, која разумије потребе савременог друштва.

Почетком октобра Јавно предузеће „Аутопутеви Републике Српске“ д.о.о. Бања Лука обрадоваће постојеће и нове кориснике услуга електронске наплате путарине на аутопуевима у Српској, јер ће им омогућити већи попуст при допуни корисничких рачуна, као и упола јефтинији ТАГ уређај, помоћу којег користе ЕНП.

Ово је најавио вршилац дужности директора ЈП „Аутопутеви Републике Српске“ д.о.о. Бања Лука Слободан Станаревић, нагласивши да ће стимулативни модел плаћања путарине бити на снази наредна три мјесеца.

-Корисници ће умјесто досадашњих 40 КМ, ТАГ уређај моћи да купе за 20 КМ, а приликом допуне корисничког рачуна, оствариће попуст од 20 одсто, умјесто досадашњих 15 одсто – појаснио је Станаревић на конференцији за новинаре у Лакташима.

Циљ ове акције, према његовим ријелима, јесте популаризација електронске наплате путарине, како би што више грађана користило ТАГ уређаје, чиме се избјегавају гужве на наплатним станицама.

Станаревић је најавио да ће до Нове године грађанима, који посједују ТАГ уређаје, бити омогућено допуњавање корисничких рачуна путем мобилних телефона, као што им је то омогућено приликом плаћања паркинга. Према његовим ријечима, то ће бити могуће преко мобилне апликације, на чијем се развоју ускоро почиње радити.

Он је додао и то да је ЈП „Аутопутеви Републике Српске“ иницирало састанак са колегама из „Аутоцеста ФБиХ“, на којем је било ријечи о могућностима кориштења једног ТАГ уређаја на аутопутевима у оба ентитета, а о истој теми разговараће се и са представницима „Путева Србије“. Станаревић је подсјетио да је систем наплате путарине у Српској, Србији и ФБиХ радио Институт „Михајло Пупин“ из Београда, те да постоје техничке претпоставке о увезивању система како би корисници умјесто три, могли да користе само један ТАГ уређај.

Шеф Одјељења за наплату путарине у предузећу „Аутопутеви Републике Српске“ Зоран Спасојевић рекао је да је у Српској у употреби више од 21000 ових ТАГ уређаја. Према његовим ријечима, за осам мјесеци ове године на име наплате путарине остварен је приход од преко 19,2 милиона марака, нагласивши да је у августу остварен рекордан приход од 3.095.426 КМ.

Спасојевић је подсејтио да је у 2019. години по овом основу остварен приход од 18.700.000 КМ, док је у 2020. години наплаћено 20.200.000 КМ, а у 2021. години тај приход је износио 25.670.000 КМ.

Комисија за додјелу донација Јавног предузећа „Аутопутеви Републике Српске“ д.о.о. Бања Лука прегледала је и оцијенила свих 70 пријава, пристиглих на Јавни оглас о додјели донација, објављен на интернет страници предузећа и у дневним новинама „Глас Српске“.

Од 70 достављених пријава, њих 69 поднесено у складу са одредбама Правилника о додјели донација и захтјевима Јавног огласа.

Подсјетимо, Јавно предузеће „Аутопутеви Републике Српске“ д.о.о. Бања Лука, на основу одлуке Владе Републике Српске, у функцији Скупштине предузећа, из остварене добити издвојило је 100.000 КМ за донације, које се даље распоређују у складу са прописом, којим се уређује ово питање у предузећима у јавном власништву.

Од издвојеног износа за донације, комисија је додијелила 92.500 КМ и то у области спорта 64.500 КМ, у области културе 22.500 КМ, у области социјалне помоћи 2.500 и области хуманитарне помоћи 3.000 КМ.

Списак додјељених донација можете погледати у документу испод.

Министар саобраћаја и веза Републике Српске Недељко Ћорић и вршилац дужности директора Јавног предузећа „Аутопутеви Републике Српске“ д.о.о. Бања Лука Слободан Станаревић гостовали су јутрос у Јутарњем програму Радио-телевизије Републике Српске, гдје су говорили о актуелним инфраструктурним пројектима у Српској.

Према ријечима министра Ћорића, прије само седам дана, имали смо значајан догађај за Републику Српску, који је прије неколико година дјеловао готово немогуће, а то је почетак изградње аутопута према Србији. Он је још једном поновио да је за Српску изузетно значајно да се спаја са Србијом.

-Одлучни смо и предано радимо. Овим пројектом Бања Лука и Београд би требало да буду повезани за највише четири до пет година – поручио је Ћорић.

Када је ријеч о дионици Рача – Бијељина, в.д. директора ЈП „Аутопутеви Републике Српске“ д.о.о. Бања Лука Слободан Станаревић нагласио је да је то аутопут српског јединства. Он је напоменуо да је дионица дуга 19,6 километара, на којој је петља „Бијељина“, те да ће њена изградња коштати 258 милиона КМ. Учешће Владе Србије у финансирању овог пројетка је 80 одсто, док је остатак на Влади Републике Српске и ЈП „Аутопутеви Републике Српске“. Говорећи о вриједности пројекта, Станаревић је истакао да је уговорена цијена више него повољна, јер је понуда стигла почетком ове године, прије кризе у Европи и инфлације.

-Надамо се да ћемо овај пројекат завршити у оквирном буџету – навео је Станаревић, а он и министар Ћорић сагласни су да је ријеч о тренутно најповољнијем пројекту у Европи.

За аутопут Бања Лука-Приједор, Станаревић је рекао да су обезбијеђени услови за почетак радова код Приједора, а што се тиче крака за Козарску Дубицу, додао је да је са кинеском комапнијом уговором дефинисано да они ураде главни пројекат брзе саобраћајнице, што би пуно значило за тај крај.

Говорећи о магистралним путним правцима у Републици Српској, министар Ћорић је поменуо да се ради на најбитнијим пројектима, који су на то дуго чекали, истакавши да је Република Српска ове године значајно из буџета подржала “Путеве Српске” да би те дионице биле завршене, као и да се на томе неће стати.

У Великој Обарској, надомак Бијељине, на дан, када Република Србија и Република Српска прослављају Дан српској јединства, слободе и националне заставе, свечано је озваничен почетак изградње нове дионице аутопута на територији Српске и то оне најважније – дионице на правцу од Раче до Бијељине.

Свечаности су присуствовали предсједник Републике Србије Александар Вучић, предсједник Републике Српске Жељка Цвијановић, предсједници Народних скупштина Српске и Србије Недељко Чубриловић и Владимир Орлић, посланици у НС РС и Представничком дому Парламента БиХ, чланови Влада Српске и Србије, Савјета министара, локалних заједница..

Обраћајући се присутнима, предсједник Републике Српске Жељка Цвијановић изјавила је да модерна саобраћајница, аутопут Бијељина – Рача, није само заједнички подухват влада Српске и Србије ради боље економске и инфраструктурне интеграције, него и симбол националног јединства и круна никада болљих и садржајнијих односа.

-Данас, када славимо Дан српског јединства, слободе и националне заставе, окупили смо се да обиљежимо почетак изгадње аутопута, који ће спојити Бијељину и Рачу, Семберију и Срем, Српску и Србију-рекла је Цвијановићева, нагласивши да Српска никада није крила да је повезивање са Србијом у сваком погледу њен витални интерес и стратешки циљ.

Наша сарадња, како је рекла Цвијановићева није, нити ће икада бити на било чију штету, баш као што ни овај аутопут, који ће бити од користи свим народима, прије свега у БиХ и Србији, али и много шире од тога. Предсједница Цвијановић истакла је да је поносна на све заједничке пројекте са Србијом, широм Републике Српске, али и на испружену руку према другима, која никада није била знак слабости, већ одраз снаге и одговорности.

-Градећи путеве, желимо да градимо мостове сарадње и добре односе са свима у региону – истакла је Цвијановићева.

Предсједник Србије Александар Вучић рекао је да ће дионица овог аутопута бити завршена за двије и по до три године, поручивши да ништа није важније за људе него путеви, који их повезују и олакшавају им живот.

-Оно што остаје иза нас и када одемо у политичку историју, биће то што смо урадили. Срећан сам што смо договорили да радимо овај пут, без обзира што у овим тренуцима, када је тешка економска криза у свијету, хза нас није мало да дамо 100 милиона евра за деоницу – поручио је Вучић.

Он је изразио срећу што Србија даје новац за овај аутопут зато што повезује не само Бијељину и Београд, ускоро и Нови Сад и друге градове у Српској са Србијом, већ и даје простор за долазак инвеститора.

Српски члан Предсједништва БиХ Милорад Додик оцијенио је веома значајним изградњу аутопута у Српској, те да ће реализација оваквих пројеката бити настављена и предложио да се дионица аутопута Рача – Бијељина и даље у наставку до Коридора Пет

це и “9. јануара“ назове „Пут српског јединства“.

-Вучићу, добродошли на своје и међу своје. Хвала Вам за подршку. Свједочим да Вучић никада није оклијевао да помогне Српској и покаже свој однос према њој на најбољи могући начин – поручио је Додик.

Он је подсјетио да последњих година Српска и Србија заједнио инвестирају и обиљежавају значајне датуме из историје. Додик је нагласио је аутопут Рача – Бијељина највећи инфраструктурни пројекат овог дијела Републике Српске, најавивши да ће се наставити са истим пројектима и даље, до Новог Града.

-Српска је у преговорима око изгадње брзог пута од Бијељине, преко Зворника до Сокоца. Желимо даље од Вишеграда, преко Рудог да наставимо до Требиња, за шта већ радимо идејне пројекте, како би Српска била потпуно повезана комуникацијски најзначајнијим стандардом, а то је аутопут- поручио је Додик, нагласивши да је Српска потпуно способна да то ради, те да су многи прије десет година били скептични на помисао повезивања Бање ЛУке и Београда, а да је, ето, управо данас дошао и тај тренутак.

Према његовим ријечима, ово је „Отворени Балкан“, те се сви у региону морају манити административних баријера.

-Имамо проблем у БиХ, јер на другој страни мисле да је и та прича уствари нека српска подвала, па се плаше те идеје. Но, није им био проблем да неки дан, на састанку лидера Брдо-Бриони, друга два члана Предсједништва замоле мене да питам Вучића да их третира као „Отворени Балкан“. Рекао сам да га они сами питају, јер желе све бенефите, а да не уђу у тај процес-поручио је Додик.

Обраћајући се новинарима након свечаности, министарт грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Србије Томислав Момировић рекао је да ће Србија стајати уз Републику Српску и финансијски, као што се види, да се изгради аутопут Бијељина – Рача и да се повежу Бијељина и Бања Лука и Брчко.

Момировић је новинарима рекао да ће исто тако Србија стајати уз партнере и у Сарајеву, да и њима помогне да се изгради овај аутопут, јер је он од изузетног значаја и за грађане Вишеграда и Горажда и наравно Сарајева. Према његовим ријечима, саобраћајна инфраструктура је кључ за нове инвестиције, отварање нових фабрика и уопште за економски развој.

Новинарима се обратио и министар саобраћаја и веза Републике Српске Недељко Ћорић, нагласивши да се изградњом ове саобраћајнице обезбјеђује економски и привредни раст Републике Српске, као и свега што зависи од добре саобраћајне инфраструктуре.

-Првенствено инвестиције, кој еће се наслонити на градњу пута, нова радна мјеста и све оно што мислимо да треба да урадимо у Републици Српској, што је и наше опредјељење. Овај пут ускоро ће повезати Бању Луку са Београдом и то ће бити завршено у року од четири до пет година – поручио је министар Ћорић, подсјетивши да овај пројекат са 80 одсто средстава финансира Србија, а 20 одсто Република Српска.

Вршилац дужности директора Јавног предузећа „Аутопутеви Републике Српске“ д.о.о. Бања Лука Слободан Станаревић изјавио је да ће послије изградње дионице аутопута Бања Лука – Београд кренути и изградња аутопута Београд – Сарајево – Београд. Према његовим ријечима, до сада је уговором покривено 60 одсто дионице, односно 120 километара аутопута Бања Лука – Београд, те је остало да се уговори градња још 80 километара аутопута који ће повезивати ова два града.

Станаревић је изјавио да се ради на јединственој електронској наплати путарине у БиХ.

-Када то усагласимо, исто ћемо покушати да договоримо са „Хрватским аутоцестама“, бар за аутопут Загреб – Београд – поручио је Станаревић.

 

 

 

Вршилац дужности директора Јавног предузећа „Аутопутеви Републике Српске“ д.о.о. Бања Лука Слободан Станаревић рекао је Срни да је вриједност уговора за изградњу дионице аутопута Рача – Бијељина 258,6 КМ, без ПДВ, додајући да је ријеч о једној од битнијих дионица на будућем аутопуту од Бање Луке до Београда.

Он је навео да ће изградњу ове дионице у износу од 20 одсто финансирати Република Српска, а 80 одсто Република Србија.

-Извођач радова је конзорцијум „Интеграл инжењеринг“, „Србијааутопут“ и Институт за грађевинарстсво „ИГ“-рекао је Станаревић.

Станаревић је навео да је ријеч о једној од битнијих дионица на будућем аутопуту Бања Лука – Београд, која је уједно и дионица на планираном аутопуту Београд – Сарајево – Београд. Свечани почетак реализације пројекта изградње аутопута Рача – Бијељина требало би да буде озваничен у четвртак, 15. септембра у Бијељини.

 

Јавно предузеће „Аутопутеви Републике Српске“ д.о.о. Бања Лука, као носилац реализације великих инфраструктурних пројеката и једно од најуспјешнијих предузећа у Српској, у наредном периоду, поред примарне дјелатности, посветиће пажњу и активностима од значаја за ширу друштвену заједницу.

С тим у вези, а у складу са чланом 3. Закона о донацијама предузећа у јавном власништву или под јавном контролом у Републици Српској, ЈП „Аутопутеви Републике Српске“ припремило је Правилник о додјели донација, којим је дефинисана додјела годишњих донација, као подршка програмима, пројектима и активностима, усмјереним на следеће области:

• Спорт
• Културу
• Социјалну помоћ
• Хуманитарне сврхе

Додјела донација у области спорта може се остварити кроз програме или пројекте или активности, које се односе на врхунски спорт, рекреативни спорт, спорт особа са инвалидитетом те школски и универзитетски спорт.

Када је ријеч о култури, додјела донација у овој области може се остварити кроз програме, пројекте или активности, које за циљ имају очување, обнову и даље унапређење културне баштине Републике Српске или БиХ, односно подршком културним манифестацијама, сусретима, обиљежавању значајних јубилеја из даље или ближе прошлости.

Додјела донација у области социјалне помоћи може се остварити кроз програме или пројекте или активности усмјерене на рјешавање проблема особа са инвалидитетом и цивилним жртвама рата, односно особама са посебним потребама, пензионерима, расељеним лицима и повратницима у области одрживог повратка и томе слично.

Када је ријеч о додјели донација у области хуманитарне помоћи, тај дио се односи на подршку институцијама у помоћи дјеци и одраслим особама са посебним потребама, јавним кухињама и разним облицима подршке грађанским инцијативама, помоћи у облатси одрживог повратка и слично.

Пружањем подршке пројектима од друштвеног значаја у наведнеим областима, односно улагањем у културу и спорт, те учешћем у хуманитарним акцијама, ЈП „Аутопутеви Републике Српске“ д.о.о. Бања Лука доказује опредјељеност да буде познато и препознато као друштвено одговорно предузеће од стране јавности и наших корисника.

Да би тај циљ био остварен, ЈП „Аутопутеви Републике Српске“ д.о.о. Бања Лука издвојило је средства у циљу подршке пројектима из Републике Српске кроз додјелу донација током 2022. године.

Јавни оглас за додјелу донација ЈП „Аутопутеви Републике Српске“ д.о.о. Бања Лука објављен је на интернет страници предузећа www.autoputevirs.com, а дана 10. септрембра 2022. године биће објављен у дневним новинама „Глас Српске“. Јавни оглас остаје отворен седам дана од дана објаве у дневним новинама.

Захтјев за додјелу донација подноси се на обрасцу „Пријава за додјелу донација“, као саставном дијелу Правилника о додјели донација, који се може преузети са интернет странице предузећа, а исти може да буде преузет и на протоколу у службеним просторијама предузећа, улица Васе Пелагића 10, Бања Лука.

Возни парк Јавног комуниалног предузећа „Комус“ у Новом Граду од петка је богатији за једно теренско возило.

Наиме, вршилац дужности извршног директора за економско – финансијске послове у Јавном предузећу „Аутопутеви Републике Српске“ д.о.о. Бања Лука Мирослав Бaјић представницима „Комуса“ предао је кључеве „дачије дастер“, која је до сада била у власништву „Аутопутева“.

-Представници ЈКП „Комус“ Нови Град недавно су се обратили ЈП „Аутопутеви Републике Српске“ молбом да, уколико смо у могућности донирамо једно теренско возило, непходно за несметано функционисање овог овог комуналног предузећа. Управа предузећа размотрила је њихов захтјев и уз сагласност Надзорног одбора одлучила да донира једну од „дачија“ из нашег возног парка – појаснио је Бајић, истакавши задовољство чињеницом да ће ова донација допринијети раду ЈКП „Комус“ Нови Град.

Трасе коридора за изградњу аутопута Београд – Сарајево – Београд и аутопута Београд – Бања Лука, које воде кроз Дистрикт Брчко, усвојене су на састанку министра транспорта и комуникација у Савјету министара БиХ Војина Митровића са званичницима Републике Српске, Федерације БиХ и Брчко дистрика.

Састанку су присуствовали министар саобраћаја и веза Републике Српске Недељко Ћорић, предсједник Владе ФБиХ Фадил Новалић, предсједник Скупштине Брчко дистрикта СИнфиша Милић, градоначелник Брчког Есед Карић, супервизор за Брчко Џонатан Менути, вршилац дужности директора Јавног предузећа „Аутопутеви Републике Српске“ Слободан Станаревић и директор ЈП „Аутоцесте ФБиХ“ Елведин Володер.

Митровић је појаснио да је прихваћено рјешење, које је понудио Завод за планирање, пројектовање и изграду Брчко дистрикта.

-Ово је само још један доказ да се сваки посао може ријешити ако заинтересоване стране сједну заједно, буду упорне и имају циљ да дођу до рјешење – поручио је Митровић, нагласивши да је аутопут, који ће водити кроз дистрикт, веома важан за Српску, БиХ и само Брчко.

Он је нагласио да су усвојени коридори основа за даљу активности, те да оба правца овог аутопута повезују Српску и Федерацију међусобно, али и са земљама Балкана и ЕУ. Митровић је мишљења да ће аутопут који пролази кроз Брчко и према Бањој Луци и према Сарајеву донијети једну нову димензију и могућност да дистрикт има још бољу позицију за домаћа и страна улагања. Он је навео да се при усвајању трасе водило рачуна о мишљењу дистрикта, али да су оба предузећа, задужена за изградњу аутопутева, прилагодила своја рјешења, на обострано задовољство.

Министар саобраћаја и веза Републике Српске Недељко Ћорић истакао је да је састанку у Брчком договорена и траса гасовода кроз дистрикт, нагласивши да се до компромисног рјешења дошло по правилима струке, те да ће оно сасвим сигурно задовољити све стране заинтересоване за изградњу аутопута и гасовода. Према његовом мишљењу, добро је да се дошло до рјешења, како Брчко не би остало некаква „црна тачка“, већ у развоју инфраструктуре иде укорак са Српском и Федерацијом БиХ.

Ћорић је подсјетио да Српска увелико гради аутопут од Бање Луке до Београда, подсјетивши да је прије неколико дана озваничен почетак реализације пројекта изградње аутопута Вукосавље – Брчко, те постоји усаглашена прича око Коридора Пет це.

-Ово није локални пројекат, ово је пројекат од ширег регионалног значаја и биче на добробит свима онима који ће долазити на ове просторе – нагласио је Ћорић.