Autoputevi RS Autoputevi RS

Претрага  


Коридор Vc у РС

Транс-европски коридор Vc представља главну транспортну руту у БиХ од сјевера ка
југу. Повезује Будимпешту (Мађарска) са јадранском луком Плоче (Хрватска). Унутар
БиХ, укупна дужина Коридора Vc је око 335 km. Пројектно подручје се налази на
сјеверу земље и дио је планиране секције која пролази кроз Републику Српску (РС) у
дужини од око 46,6 km. Пројекат је од великог значаја за повезивање западних и
источних дијелова РС са Коридором Vc и даље са Коридором X у Хрватској. Пројекат
ће допринијети повећању капацитета саобраћаја и смањењу саобраћајног
оптерећења на постојећој мрежи регионалних путева.
Први планови за изградњу аутопута кроз БиХ, као дио транс-европског копненог
коридора, започети су касних 70-их година прошлог века. Траса Коридора
дефинисана је 1981. године и након широких јавних консултација, формално је
одобрена као дио Просторног плана БиХ из 1982. године. Ипак, први значајнији
кораци начињени су 2004. када је Вијеће министара ФБиХ донело одлуку о развоју
пројекта изградње Коридора што је праћено израдом Студије изводљивости и
Идејног пројекта 2006. године. Просторним плановима Републике Српске (2008-2015
и 2015-2025) траса Коридора Vc кроз РС представљена је као кључна путна
транспортна веза од великог економског значаја за ентитет.
 
Опис пројекта: дионица петља Руданка (Костајница) - петља Јоховац (Товира)
 
Укупна дужина ове дионице је 6.1 km. Дионица почиње на подручју села Товира, на
десној обали Босне, где је планирано да се преко петље Јоховац Пројекат повеже са
постојећим аутопутем Бања Лука – Добој. Траса наставља ка југу, пратећи пругу дуж
долине ријеке Босне и пресјеца пругу преко надвожњака јужно од села Костајница.
Петља Руданка је планирана у зони између пруге и ријеке. Након петље, траса
прелази преко ријеке Босне и преко приступног пута дужине око 1 km повезује се на
постојећи регионални пут.
Планирани објекти на аутопуту укључују мост преко Босне (са по једном
саобраћајном траком) којим ће аутопут бити повезан са магистралним путем М17,
четири мања моста преко мањих водотока у долини Босне, један надвожњак преко
пруге, шест пропуста за потоке и пет подвожњака за пресијецање постојећих путева.
Аутопут је пројектован за брзине до 120 km/h и биће ширине до 30 m. Наплатна
рампа је планирана источно од петље Руданка, сјеверно од прелаза Пројекта преко
ријеке Босне. Ова дионица ће
чинити првих 6 km од укупно 46,6 km Коридора Vc кроз Републику Српску.
Документи за преузимање:
Дионица Јоховац (Товира)-Руданка (Костајница)_оквир за откуп земљишта и пресељење (pdf, 1230kb)
Дионица Јоховац (Товира)-Руданка (Костајница)_скрининг биодиверзитета ријеке Босне (pdf, 5265kb)
Дионица Подновље-Руданка (Костајница)_Нетехнички резиме (pdf, 794kb)
Дионица Подновље-Руданка (Костајница)_План укључивања заинтересованих страна (pdf, 908kb)
Коридор кроз РС_дионица Јоховац (Товира)-Руданка(Костајница)_акциони план заштите жив средине и соц питања (pdf, 717kb)
rarСтудија утицаја на животну средину_LOT 3 (rar, 4269kb)
Студија утицаја на животну средину_LOT 3_Анекс 3_мапе (pdf, 29623kb)
Студија утицаја на животну средину_LOT 3_Анекси_мониторинг извјештаји (zip, 28019kb)
Студија утицаја на животну средину_LOT 3_Анекси_рјешење о изради (pdf, 2414kb)
 

Контакт

Требате више информације о овој теми? Контактирајте нас већ данас.